Dacca jew Dhaka jew saħansitra Dakka bil hija l kapitali l akbar belt u ċ ċentru politiku kulturali u ekonomiku tal Bang
Dhaka

Dacca jew Dhaka jew saħansitra Dakka (bil , // ) hija l- kapitali, l-akbar belt u ċ-ċentru politiku, kulturali u ekonomiku tal -Bangladexx . Jinsab fuq ix-xatt tax-xellug tax-Xmara Buriganga, Dhaka hija megabelt u waħda mill-akbar bliet fis- sottokontinent Indjan, b'popolazzjoni ta 'aktar minn 21 miljun li jagħmilha d fid-dinja l -aktar agglomerazzjoni popolata fid-dinja skont in-NU u wkoll l-aktar megabelt densa bi Lua error in Module:Unité at line 408: attempt to index field 'unit' (a nil value). . L-urbanizzazzjoni sostnuta tagħha tagħmilha r-raba' megabelt fid-dinja fl-2030 .
Dhaka | |
---|---|
Amministrazzjoni | |
Stat sovran | Bangladesh |
Division of Bangladesh | Dhaka Division (en) |
Kap tal-Gvern | (en) |
Ismijiet oriġinali | ঢাকা ڈھاکہ |
Kodiċi postali | 1000, 1100, 1200–1299u 1300–1399 |
Ġeografija | |
Koordinati | 23°43′44″N 90°23′40″E / 23.7289°N 90.3944°EKoordinati: 23°43′44″N 90°23′40″E / 23.7289°N 90.3944°E |
Dhaka Dhaka (Bangladesh) | |
u | |
Superfiċjenti | 368 kilometru kwadru |
Għoli | 4 m |
Demografija | |
Popolazzjoni | 16,800,000 abitanti (2017) |
Informazzjoni oħra | |
Kodiċi tat-telefon | 02 |
Żona tal-Ħin | |
bliet ġemellati | Calcutta, Guangzhouu |
dncc.gov.bdu dscc.gov.bd |
Ġeografija
Il-belt tinsab fiċ-ċentru tal-pajjiż fuq il-Buriganga, kanal tad-Dhaleswaril, fil-qalba tal-akbar reġjun tat-tkabbir tal-ġuta fid-dinja. Huwa ċ-ċentru industrijali, amministrattiv u kummerċjali tal-Bangladexx, li jinnegozja fil-ġuta, ross, żrieragħ taż-żejt, zokkor u tè. It-temperaturi jvarjaw minn 21 sa 37°C fis-sajf u minn 15 sa 32°C fix-xitwa.
Klima
Dhaka għandha klima tropikali kkaratterizzata minn perjodu ta 'monsoons. Hemm tliet staġuni:
- xitwa (Novembru sa Frar): niexfa, b'temperaturi li jvarjaw minn 15 sa 20°C;
- l-istaġun ta' qabel il-monsoon (Marzu sa Mejju), b'xita baxxa u temperaturi li jilħqu 40°C jew aktar;
- il-monsoon (Ġunju sa Ottubru), b'xita qawwija u temperaturi ta' madwar 30°C. Il-maġġoranza tal-preċipitazzjoni, jew 80% tal-medja annwali ta '2,540 mm, hija kkonċentrata matul il-perjodu tal-monsoon. Il-livell medju ta 'umdità huwa 80%.
Ekonomija
Dhaka hija waħda mir-reġjuni l-aktar għonja ekonomikament tal-Bangladexx. Tipproduċi ħafna oġġetti li jvarjaw minn prodotti tradizzjonali bħal tessuti, fidda, deheb għal elettronika. L-aktar attività industrijali importanti hija l-produzzjoni tat-tessuti li tirrappreżenta 80% tal-qligħ totali mill-esportazzjoni.
Diversi istituzzjonijiet jinsabu fil-kapital. Il-bank ċentrali tal-Bangladexx jinsab fil-belt.
Kultura
Dhaka hija magħrufa għas-700 moskea tagħha. Il-belt għandha ħafna monumenti, inkluż it-tempju Dakeshwari ("tal-alla moħbija", li minnu l-belt probabbilment tieħu isimha), il-palazz Bara Katra, Hoseni Dalan, il-forti Lal Bagh u l-parlament Jatiya Sangsad Bhaban (il-bini ta' l-Assemblea Nazzjonali mfassla mill-perit Amerikan Louis Kahn, li għaliha rċieva premju, hija emblema tal-arkitettura kontemporanja tal-belt).
Reliġjon
Madwar 87% tar-residenti huma Musulmani, bil-maġġoranza huma Sunni. Il-Ħindu jirrappreżentaw madwar 12% tal-popolazzjoni filwaqt li l-Buddisti u l-Insara jiffurmaw madwar 0.5% għal kull komunità.
Il-Moskea Binat Bibi, mibnija fl-1454, hija l-eqdem moskea fil-belt li għadha wieqfa fl-2023.
Trasport
Il-muturi ammontaw għal nofs il-vetturi rreġistrati f’Dhaka fl-2023, filwaqt li r-rata ta’ pussess tal-karozzi hija biss ta’ 6%. Waħda mill-ibliet l-inqas motorizzati fid-dinja, ir-rickshaw bi tliet roti hija l-aktar mod ta 'trasport popolari u kullimkien, li jammonta għal 54 fil-mija tal-vjaġġi tal-vetturi fl-2011. Dhaka hija waħda mill-ibliet l-aktar traffikużi fid-dinja. u t-traffiku kien stmat li jiswa lill-ekonomija lokali $6.5 biljun fis-sena fl-2020. Il-veloċità medja ta 'karozza li tivvjaġġa fil-belt hija inqas minn 7 kilometri fis-siegħa (4.3 mph). Rikshaws awtomatiċi li jaħdmu bil-gass naturali kompressat, spiss imsejħa "CNG" minn nies tal-post, huma wkoll mod popolari ta' trasport.
Triq
Lejn l-arloġġ mix-xellug ta' fuq: Traffiku qawwi tar-rickshaw f'Dhaka, triq prinċipali konġestjonata, flyover ta' Mirpur-Banani u taxi isfar f'Dhaka.
Il-belt hija konnessa ma 'reġjuni oħra tal-pajjiż permezz ta' konnessjonijiet tat-toroq u tal-ferrovija. Ħamsa mit-tmien awtostradi nazzjonali ewlenin tal-Bangladexx joriġinaw mill-belt: N1, N2, N3, N5 u N8. Dhaka hija wkoll konnessa direttament mal-itwal żewġ toroq fin-netwerk tal-awtostradi Asjatiċi: AH1 u AH2, kif ukoll mat-triq AH41. Konnessjonijiet tat-toroq għall-ibliet Indjani ta 'Kolkata, Agartala, Guwahati u Shillong ġew stabbiliti mill-BRTC u kumpaniji privati tal-karozzi tal-linja, li joperaw ukoll servizzi regolari internazzjonali tal-karozzi tal-linja għal dawn l-ibliet minn Dhaka.
Dhaka Elevated Expressway, l-ewwel tat-tip tagħha fil-pajjiż, ittejjeb il-konnettività bejn il-parti tat-tramuntana tal-belt u l-partijiet ċentrali, tan-Nofsinhar u tax-Xlokk. Estensjoni, l-awtostrada elevata Dhaka-Ashulia, hija mistennija li tiftaħ fl-2026.
Rickshaw
Cycle rickshaws u CNG auto rickshaws huma l-modi ewlenin ta 'trasport fiż-żona metropolitana, b'aktar minn 1.5 miljun rickshaws fiċ-ċirkolazzjoni kuljum: l-ogħla numru fi kwalunkwe belt fid-dinja. Madankollu, madwar 220,000 rickshaw biss huma approvati mill-gvern tal-belt. Aktar minn 15,000 GNC reġistrati legalment iservu passiġġieri f'Dhaka, u eluf oħra joperaw illegalment.
Xarabank
Xarabankijiet ġarrew madwar 1.9 miljun passiġġier kuljum fl-2007. Ix-xarabanks pubbliċi ta 'Dhaka huma prinċipalment operati minn ħafna kumpaniji privati, b'minoranza mmexxija mill-Bangladesh Road Transport Corporation (BRTC) tal-istat. Il-karozzi tal-linja tal-BRTC huma ħomor, inizjalment ibbażati fuq il-karozzi tal-linja Routemaster ta' Londra. Hemm tliet terminals tal-karozzi tal-linja bejn id-distrett f'Dhaka, li jinsabu fiż-żoni ta' Mohakhali, Saidabad u Gabtoli. Issa huwa ppjanat li jiġu trasferiti tliet stazzjonijiet intermuniċipali tal-karozzi tal-linja barra l-belt. Konnessjonijiet tat-toroq għall-ibliet Indjani ta 'Kolkata, Agartala, Guwahati u Shillong ġew stabbiliti mill-BRTC u kumpaniji privati tal-karozzi tal-linja, li joperaw ukoll servizzi regolari internazzjonali tal-karozzi tal-linja għal dawn l-ibliet minn Dhaka.
Skedata li tiftaħ f'Diċembru 2024, is-sistema ta 'transitu rapidu tal-karozzi tal-linja f'Dhaka ta' 20.5 kilometru (12.7 mi) hija mistennija li tnaqqas il-ħin tal-ivvjaġġar minn Dhaka għall-belt satellita ta 'Gazipur minn erba' sigħat għal 35 sa 40 minuta biss.
Passaġġi tal-ilma
Il-port tax-xmara Sadarghat, fuq ix-xtut tax-Xmara , jintuża biex jittrasporta merkanzija u passiġġieri upstream u lejn portijiet oħra fil-Bangladexx. Dgħajjes bil-mutur bejn l-ibliet u bejn id-distretti u s-servizzi tal-laneċ tal-passiġġieri jintużaw minn ħafna nies biex jivvjaġġaw ir-reġjuni tax-xmajjar tal-pajjiż mill-belt. Is-servizzi tal-karozzi tal-linja tal-ilma huma disponibbli fuq ix-Xmara Buriganga u l-Lagi Hatirjheel u Gulshan, li jipprovdu konnettività permezz ta 'żewġ rotot, Tejgaon-Gulshan u Tejgaon-Rampura.
Ferrovija
L-istazzjon tal-ferrovija Kamalapur, li jinsab fuq in-naħa tal-Grigal ta 'Motijheel, huwa l-akbar u l-aktar traffikuż tal-istazzjonijiet tal-ferrovija tal-belt. Ġiet iddisinjata mill-perit Amerikan Robert Boughey u tlestiet fl-1969. Il-Ferroviji tal-Bangladexx tal-istat tipprovdi servizzi suburbani u nazzjonali, b'servizzi regolari tal-ferrovija espressa li jgħaqqdu Dhaka ma 'żoni urbani ewlenin oħra, bħal Chittagong, Rajshahi, Khulna, Sylhet u Rangpur. Il-Maitree Express u l-Mitali Express jipprovdu konnessjonijiet minn Dhaka għal fl-Indja.
hija sistema ta' transitu rapidu tal-massa li sservi f'Dhaka, il-Bangladexx. Hija parti mill-Pjan Strateġiku tat-Trasport (STP) li ilu jdum 20 sena deskritt mill-Awtorità ta' Koordinazzjoni tat-Trasport ta' Dhaka (DTCA). L-ewwel fażi tal-MRT Line 6 ta' Dhaka Metro ġiet inawgurata mill-Prim Ministru Sheikh Hasina u bdiet l-operazzjonijiet kummerċjali fit-28 ta' Diċembru 2022.
In-netwerk tal-metro huwa ppjanat li jkun fih sitt linji. Qabel il-ftuħ tad-Dhaka Metro Rail, Dhaka kienet l-akbar belt fid-dinja mingħajr sistema ta 'transitu rapidu tal-massa. Mhux relatat mal-metro, hemm ukoll proposta biex tinbena subway u sistema ferrovjarja orbitali.
Arja
L- (li qabel kien l-Ajruport Internazzjonali ta' Zia), li jinsab 15-il kilometru (9.3 mi) fit-tramuntana taċ-ċentru tal-belt ta' Dhaka, huwa l-akbar ajruport internazzjonali u l-aktar traffikuż fil-pajjiż. Għalkemm inbniet b'kapaċità annwali għall-immaniġġjar tal-passiġġieri ta '8 miljuni, ħadet aktar minn 11-il miljun passiġġier fl-2023. Il-moviment medju tal-inġenji tal-ajru kuljum huwa ta' madwar 330 titjira. Huwa ċ-ċentru tal-biċċa l-kbira tal-linji tal-ajru tal-Bangladexx. Servizz domestiku jtir lejn , Sylhet, Rajshahi, Cox's Bazar, Jessore, Barisal, u (Rangpur), u s-servizzi internazzjonali jtiru lejn bliet ewlenin fl-Asja, l-Ewropa u l-. Il-kapaċità tal-ajruport hija mistennija li aktar mid-doppju għal 20 miljun ladarba t-tielet terminal modern jinfetaħ kompletament f'Ottubru 2024. Skont id-disinn tal-proġett, it-tielet terminal se jkollu 12-il pont tal-imbark u 16-il conveyor belt. It-terminal se jkollu 115-il bank taċ-check-in u 128 skrivanija tal-immigrazzjoni.
Bliet tewmin
- Kolkata, Indja;
- Belt ta' New York, Stati Uniti;
- , Ċina;
- Bukarest, Rumanija;
- Lima, Perù.
Referenza
- ^ Voir , sub verbo Bangladesh donne la forme Dacca pour la capitale, la forme Dhaka étant indiquée à titre de variante.
- ^ "Dhaka, Bangladesh Population (2020) - Population Stat". populationstat.com. Miġbur 2020-09-21.
- ^ World Urbanization Prospects 2018: Highlights (PDF) (bl-Ingliż) (United Nations ed.). New York. 2019. p. 17. ISBN 978-92-1-148318-5. Arkivjat minn l-oriġinal (PDF) fl-2020-02-11. Miġbur 31 mai 2024. Iċċekkja l-valuri tad-data f':
|data-aċċess=
(għajnuna) - ^ Hossain, Maruf; Susilo, Yusak O. (2011-01). "Rickshaw Use and Social Impacts in Dhaka, Bangladesh". Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board (bl-Ingliż). 2239 (1): 74–83. Iċċekkja l-valuri tad-data f':
|data=
(għajnuna) - ^ Report, Star Digital (2021-09-25). "Dhaka-Ashulia Elevated Expressway to come into operation in 2026". The Daily Star (bl-Ingliż). Miġbur 2024-07-23.
- ^ Abbas, Md (2024-05-17). "Illegal rickshaws rule Dhaka streets". The Daily Star (bl-Ingliż). Miġbur 2024-07-23.
- ^ Adhikary, Tuhin Shubhra (2023-10-16). "BRT-3 not this year". The Daily Star (bl-Ingliż). Miġbur 2024-07-23.
- ^ Adhikary, Tuhin Shubhra (2019-09-04). "Maitree to run 6 days a week". The Daily Star (bl-Ingliż). Miġbur 2024-07-23.
- ^ Adhikary, Tuhin Shubhra (2021-01-17). "Dhaka Circular Rail: Belated but bold". The Daily Star (bl-Ingliż). Miġbur 2024-07-23.
- ^ RBR (2023-10-09). "Dhaka Airport Third Terminal: Promising great travel experiences". The Daily Star (bl-Ingliż). Miġbur 2024-07-23.
Awtur: www.NiNa.Az
Data tal-pubblikazzjoni:
wikipedija, wiki, ktieb, kotba, librerija, artiklu, aqra, niżżel, b'xejn, download b'xejn, mp3, vidjo, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, stampa, mużika, kanzunetta, film, ktieb, logħba, logħob, mobbli, telefon, android, ios, apple, mowbajl, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, kompjuter, Informazzjoni dwar Dhaka, X'inhi Dhaka? Xi tfisser Dhaka?
Dacca jew Dhaka jew saħansitra Dakka bil hija l kapitali l akbar belt u ċ ċentru politiku kulturali u ekonomiku tal Bangladexx Jinsab fuq ix xatt tax xellug tax Xmara Buriganga Dhaka hija megabelt u waħda mill akbar bliet fis sottokontinent Indjan b popolazzjoni ta aktar minn 21 miljun li jagħmilha d fid dinja l aktar agglomerazzjoni popolata fid dinja skont in NU u wkoll l aktar megabelt densa bi Lua error in Module Unite at line 408 attempt to index field unit a nil value L urbanizzazzjoni sostnuta tagħha tagħmilha r raba megabelt fid dinja fl 2030 DhakaAmministrazzjoniStat sovranBangladeshDivision of BangladeshDhaka Division en Kap tal Gvern en Ismijiet oriġinali ঢ ক ڈھاکہKodiċi postali 1000 1100 1200 1299u 1300 1399ĠeografijaKoordinati 23 43 44 N 90 23 40 E 23 7289 N 90 3944 E 23 7289 90 3944 Koordinati 23 43 44 N 90 23 40 E 23 7289 N 90 3944 E 23 7289 90 3944DhakaDhaka Bangladesh uSuperfiċjenti 368 kilometru kwadruGħoli 4 mDemografijaPopolazzjoni 16 800 000 abitanti 2017 Informazzjoni oħraKodiċi tat telefon 02Zona tal Ħinbliet ġemellati Calcutta Guangzhouudncc gov bdu dscc gov bd DhakaĠeografijaIl belt tinsab fiċ ċentru tal pajjiz fuq il Buriganga kanal tad Dhaleswaril fil qalba tal akbar reġjun tat tkabbir tal ġuta fid dinja Huwa ċ ċentru industrijali amministrattiv u kummerċjali tal Bangladexx li jinnegozja fil ġuta ross zrieragħ taz zejt zokkor u te It temperaturi jvarjaw minn 21 sa 37 C fis sajf u minn 15 sa 32 C fix xitwa Klima Dhaka għandha klima tropikali kkaratterizzata minn perjodu ta monsoons Hemm tliet staġuni xitwa Novembru sa Frar niexfa b temperaturi li jvarjaw minn 15 sa 20 C l istaġun ta qabel il monsoon Marzu sa Mejju b xita baxxa u temperaturi li jilħqu 40 C jew aktar il monsoon Ġunju sa Ottubru b xita qawwija u temperaturi ta madwar 30 C Il maġġoranza tal preċipitazzjoni jew 80 tal medja annwali ta 2 540 mm hija kkonċentrata matul il perjodu tal monsoon Il livell medju ta umdita huwa 80 EkonomijaDhaka hija waħda mir reġjuni l aktar għonja ekonomikament tal Bangladexx Tipproduċi ħafna oġġetti li jvarjaw minn prodotti tradizzjonali bħal tessuti fidda deheb għal elettronika L aktar attivita industrijali importanti hija l produzzjoni tat tessuti li tirrapprezenta 80 tal qligħ totali mill esportazzjoni Iċ ċentru tal belt l ogħla bini f Dhaka Diversi istituzzjonijiet jinsabu fil kapital Il bank ċentrali tal Bangladexx jinsab fil belt KulturaDhaka hija magħrufa għas 700 moskea tagħha Il belt għandha ħafna monumenti inkluz it tempju Dakeshwari tal alla moħbija li minnu l belt probabbilment tieħu isimha il palazz Bara Katra Hoseni Dalan il forti Lal Bagh u l parlament Jatiya Sangsad Bhaban il bini ta l Assemblea Nazzjonali mfassla mill perit Amerikan Louis Kahn li għaliha rċieva premju hija emblema tal arkitettura kontemporanja tal belt Reliġjon Madwar 87 tar residenti huma Musulmani bil maġġoranza huma Sunni Il Ħindu jirrapprezentaw madwar 12 tal popolazzjoni filwaqt li l Buddisti u l Insara jiffurmaw madwar 0 5 għal kull komunita Aid al Adha Il Moskea Binat Bibi mibnija fl 1454 hija l eqdem moskea fil belt li għadha wieqfa fl 2023 TrasportIl muturi ammontaw għal nofs il vetturi rreġistrati f Dhaka fl 2023 filwaqt li r rata ta pussess tal karozzi hija biss ta 6 Waħda mill ibliet l inqas motorizzati fid dinja ir rickshaw bi tliet roti hija l aktar mod ta trasport popolari u kullimkien li jammonta għal 54 fil mija tal vjaġġi tal vetturi fl 2011 Dhaka hija waħda mill ibliet l aktar traffikuzi fid dinja u t traffiku kien stmat li jiswa lill ekonomija lokali 6 5 biljun fis sena fl 2020 Il veloċita medja ta karozza li tivvjaġġa fil belt hija inqas minn 7 kilometri fis siegħa 4 3 mph Rikshaws awtomatiċi li jaħdmu bil gass naturali kompressat spiss imsejħa CNG minn nies tal post huma wkoll mod popolari ta trasport Triq Lejn l arloġġ mix xellug ta fuq Traffiku qawwi tar rickshaw f Dhaka triq prinċipali konġestjonata flyover ta Mirpur Banani u taxi isfar f Dhaka Taxi minn Dhaka Il belt hija konnessa ma reġjuni oħra tal pajjiz permezz ta konnessjonijiet tat toroq u tal ferrovija Ħamsa mit tmien awtostradi nazzjonali ewlenin tal Bangladexx joriġinaw mill belt N1 N2 N3 N5 u N8 Dhaka hija wkoll konnessa direttament mal itwal zewġ toroq fin netwerk tal awtostradi Asjatiċi AH1 u AH2 kif ukoll mat triq AH41 Konnessjonijiet tat toroq għall ibliet Indjani ta Kolkata Agartala Guwahati u Shillong ġew stabbiliti mill BRTC u kumpaniji privati tal karozzi tal linja li joperaw ukoll servizzi regolari internazzjonali tal karozzi tal linja għal dawn l ibliet minn Dhaka Dhaka Elevated Expressway l ewwel tat tip tagħha fil pajjiz ittejjeb il konnettivita bejn il parti tat tramuntana tal belt u l partijiet ċentrali tan Nofsinhar u tax Xlokk Estensjoni l awtostrada elevata Dhaka Ashulia hija mistennija li tiftaħ fl 2026 Rickshaw Cycle rickshaws u CNG auto rickshaws huma l modi ewlenin ta trasport fiz zona metropolitana b aktar minn 1 5 miljun rickshaws fiċ ċirkolazzjoni kuljum l ogħla numru fi kwalunkwe belt fid dinja Madankollu madwar 220 000 rickshaw biss huma approvati mill gvern tal belt Aktar minn 15 000 GNC reġistrati legalment iservu passiġġieri f Dhaka u eluf oħra joperaw illegalment Xarabank Xarabankijiet ġarrew madwar 1 9 miljun passiġġier kuljum fl 2007 Ix xarabanks pubbliċi ta Dhaka huma prinċipalment operati minn ħafna kumpaniji privati b minoranza mmexxija mill Bangladesh Road Transport Corporation BRTC tal istat Il karozzi tal linja tal BRTC huma ħomor inizjalment ibbazati fuq il karozzi tal linja Routemaster ta Londra Hemm tliet terminals tal karozzi tal linja bejn id distrett f Dhaka li jinsabu fiz zoni ta Mohakhali Saidabad u Gabtoli Issa huwa ppjanat li jiġu trasferiti tliet stazzjonijiet intermuniċipali tal karozzi tal linja barra l belt Konnessjonijiet tat toroq għall ibliet Indjani ta Kolkata Agartala Guwahati u Shillong ġew stabbiliti mill BRTC u kumpaniji privati tal karozzi tal linja li joperaw ukoll servizzi regolari internazzjonali tal karozzi tal linja għal dawn l ibliet minn Dhaka Skedata li tiftaħ f Diċembru 2024 is sistema ta transitu rapidu tal karozzi tal linja f Dhaka ta 20 5 kilometru 12 7 mi hija mistennija li tnaqqas il ħin tal ivvjaġġar minn Dhaka għall belt satellita ta Gazipur minn erba sigħat għal 35 sa 40 minuta biss Passaġġi tal ilma Il port tax xmara Sadarghat fuq ix xtut tax Xmara jintuza biex jittrasporta merkanzija u passiġġieri upstream u lejn portijiet oħra fil Bangladexx Dgħajjes bil mutur bejn l ibliet u bejn id distretti u s servizzi tal laneċ tal passiġġieri jintuzaw minn ħafna nies biex jivvjaġġaw ir reġjuni tax xmajjar tal pajjiz mill belt Is servizzi tal karozzi tal linja tal ilma huma disponibbli fuq ix Xmara Buriganga u l Lagi Hatirjheel u Gulshan li jipprovdu konnettivita permezz ta zewġ rotot Tejgaon Gulshan u Tejgaon Rampura Ferrovija L istazzjon tal ferrovija Kamalapur li jinsab fuq in naħa tal Grigal ta Motijheel huwa l akbar u l aktar traffikuz tal istazzjonijiet tal ferrovija tal belt Ġiet iddisinjata mill perit Amerikan Robert Boughey u tlestiet fl 1969 Il Ferroviji tal Bangladexx tal istat tipprovdi servizzi suburbani u nazzjonali b servizzi regolari tal ferrovija espressa li jgħaqqdu Dhaka ma zoni urbani ewlenin oħra bħal Chittagong Rajshahi Khulna Sylhet u Rangpur Il Maitree Express u l Mitali Express jipprovdu konnessjonijiet minn Dhaka għal fl Indja hija sistema ta transitu rapidu tal massa li sservi f Dhaka il Bangladexx Hija parti mill Pjan Strateġiku tat Trasport STP li ilu jdum 20 sena deskritt mill Awtorita ta Koordinazzjoni tat Trasport ta Dhaka DTCA L ewwel fazi tal MRT Line 6 ta Dhaka Metro ġiet inawgurata mill Prim Ministru Sheikh Hasina u bdiet l operazzjonijiet kummerċjali fit 28 ta Diċembru 2022 Dhaka Metro In netwerk tal metro huwa ppjanat li jkun fih sitt linji Qabel il ftuħ tad Dhaka Metro Rail Dhaka kienet l akbar belt fid dinja mingħajr sistema ta transitu rapidu tal massa Mhux relatat mal metro hemm ukoll proposta biex tinbena subway u sistema ferrovjarja orbitali Arja L li qabel kien l Ajruport Internazzjonali ta Zia li jinsab 15 il kilometru 9 3 mi fit tramuntana taċ ċentru tal belt ta Dhaka huwa l akbar ajruport internazzjonali u l aktar traffikuz fil pajjiz Għalkemm inbniet b kapaċita annwali għall immaniġġjar tal passiġġieri ta 8 miljuni ħadet aktar minn 11 il miljun passiġġier fl 2023 Il moviment medju tal inġenji tal ajru kuljum huwa ta madwar 330 titjira Huwa ċ ċentru tal biċċa l kbira tal linji tal ajru tal Bangladexx Servizz domestiku jtir lejn Sylhet Rajshahi Cox s Bazar Jessore Barisal u Rangpur u s servizzi internazzjonali jtiru lejn bliet ewlenin fl Asja l Ewropa u l Il kapaċita tal ajruport hija mistennija li aktar mid doppju għal 20 miljun ladarba t tielet terminal modern jinfetaħ kompletament f Ottubru 2024 Skont id disinn tal proġett it tielet terminal se jkollu 12 il pont tal imbark u 16 il conveyor belt It terminal se jkollu 115 il bank taċ check in u 128 skrivanija tal immigrazzjoni fl Bliet tewminKolkata Indja Belt ta New York Stati Uniti Ċina Bukarest Rumanija Lima Peru Referenza Voir sub verbo Bangladesh donne la forme Dacca pour la capitale la forme Dhaka etant indiquee a titre de variante Dhaka Bangladesh Population 2020 Population Stat populationstat com Miġbur 2020 09 21 World Urbanization Prospects 2018 Highlights PDF bl Ingliz United Nations ed New York 2019 p 17 ISBN 978 92 1 148318 5 Arkivjat minn l oriġinal PDF fl 2020 02 11 Miġbur 31 mai 2024 Iċċekkja l valuri tad data f data aċċess għajnuna Hossain Maruf Susilo Yusak O 2011 01 Rickshaw Use and Social Impacts in Dhaka Bangladesh Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board bl Ingliz 2239 1 74 83 Iċċekkja l valuri tad data f data għajnuna Report Star Digital 2021 09 25 Dhaka Ashulia Elevated Expressway to come into operation in 2026 The Daily Star bl Ingliz Miġbur 2024 07 23 Abbas Md 2024 05 17 Illegal rickshaws rule Dhaka streets The Daily Star bl Ingliz Miġbur 2024 07 23 Adhikary Tuhin Shubhra 2023 10 16 BRT 3 not this year The Daily Star bl Ingliz Miġbur 2024 07 23 Adhikary Tuhin Shubhra 2019 09 04 Maitree to run 6 days a week The Daily Star bl Ingliz Miġbur 2024 07 23 Adhikary Tuhin Shubhra 2021 01 17 Dhaka Circular Rail Belated but bold The Daily Star bl Ingliz Miġbur 2024 07 23 RBR 2023 10 09 Dhaka Airport Third Terminal Promising great travel experiences The Daily Star bl Ingliz Miġbur 2024 07 23