Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Metro ta Yerevan Il linja waħda tagħha ta għaxar stazzjonijiet tmur mit tramuntana għan nofsinhar tal belt fit 12 1 km M
Metro ta' Yerevan
Metro ta' Yerevan Il-linja waħda tagħha ta 'għaxar stazzjonijiet tmur mit-tramuntana għan-nofsinhar tal-belt fit-12.1 km .
| Logo tal-metro | |
| Post | Yerevan ( Armenja) |
|---|---|
| Dħul fis-servizz | 1981 |
| Tul tan-netwerk | 12.1 Km |
| Linji u stazzjon | 1 linji , 10 stazzjon |
| Operatur | Ministeru tat-Trasport u l-Komunikazzjoni tal-Armenja |
| Mappa | |
Fit 28, il-metro kien imsemmi Karen Demirtchian, f'ġieħ l-ewwel segretarju tal-Partit Komunista Armen, fl-oriġini tal-proġett tal-metro.
Storja
Il-metro ta' Yerevan inizjalment ma kellhiex tinbeda : meta ġie deċiż fuq netwerk tat-trasport fl-aħħar tas-snin sittin, il-kapitali tal- Armenja għandha fil-fatt inqas minn miljun abitant u għalhekk mhix inkluża fil-lista ta 'bliet għall-metro ippjanat fl -ippjanar Sovjetiku . Kien għalhekk netwerk tat-tramm li kien għadu ppjanat meta fl -1972 bdiet il-kostruzzjoni ta’ linja prinċipali , parzjalment taħt l-art fiċ-ċentru tal-belt.
Sa tmiem l-1978, kienu nbnew aktar minn 4 km ta’ mini. L-affari mbagħad ħadet xejra politika, iż-żewġ kapitali l-oħra tar-repubblika Sovjetika tal-Kawkasi, Baku u Tbilisi, diġà kellhom metro. Imbagħad ġie deċiż li l-linja tiġi trasformata f’metro klassiku taħt l-art. Saħansitra kien ippjanat netwerk ta’ tliet linji biex jaqdi aħjar is-subborgi l-ġodda.
Kien fis 7 mars 1981 li ġiet inawgurata taqsima tal-linja ta’ 7.6 km u erba' stazzjonijiet . Kien hemm bżonn erba’ kummissjonar suċċessivi oħra u żewġ inawgurazzjonijiet ta’ stazzjonijiet biex il-linja tilħaq l-estensjoni attwali tagħha.
| Linja | Kors | Implimentazzjoni </br> servizz | L-aħħar </br> estensjoni | Tul </br> (f'km) | Numru ta </br> resorts |
|---|---|---|---|---|---|
| </img> | Barekamoutioun ↔ Post Garéguine Njdeh / Tcharbakh | dsatax wieħed u tmenin | 1996 | ++ 13 , | 10 |
Rolling stock
Il-metro kellha sebgħin vettura għat-tħaddim tagħha sal-bidu tad-disgħinijiet. Tnax-il ferrovija ta’ tliet vetturi setgħu jiddaħħlu fis-servizz. Dawn huma mudelli standard ta 'karozzi tal-metro Sovjetiċi, tip 81-717/714. It-tul tal-ġisem huwa 18.8 m u wisa '2.71 m. L-ogħla veloċità tilħaq id-90 km/h. Il-vettura taċ-ċomb tista 'ġġorr 214 passiġġier, il-vettura intermedja 230 passiġġier.
Proġetti
Estensjoni tal-linja ta 'żewġ stazzjonijiet ( Ajapnyak u Nazarbekian ) lejn il-majjistral tinsab għaddejja, iżda l-mezzi finanzjarji tar-repubblika indipendenti mhumiex f'idejn il-kompitu . Il-metro m'għadhiex prijorità u l-kostruzzjoni ilha bil-mod mill-bidu tad-disgħinijiet. Madankollu, f'Jannar janvier 2008, il-Prim Ministru Serge Sargsian iddikjara waqt żjara fin-netwerk li x-xogħol ta 'kostruzzjoni fuq mina ta' kilometru u l-ewwel stazzjon ( Ajapnyak ) kien kompletament fattibbli u kien jeħtieġ baġit ta '18-il miljun dollaru. F'Jannar janvier 2009, is-servizz tal-istampa tal-metro ta' Yerevan ħabbar li l-ammont ta' fondi meħtieġa għat-tlestija tax-xogħol kien se jiġi deċiż fil-ħarifa u li l-bidu mill-ġdid tas-sit tal-kostruzzjoni kien ippjanat għall-2010 . Il-muniċipalità reċentement iddeċidiet dwar programm ta’ żvilupp għall-metro tagħha bejn l-2011 u l-2020, inkluż il-ħolqien ta’ tliet stazzjonijiet addizzjonali wara dak ta’ Ajapnyak, ix-xiri ta’ ħmistax-il karozza ġdida u r-restawr ta’ ħamsa u erbgħin oħra għal baġit totali ta’ 160 miljun dollaru. .
It-tieni linja ġiet ippjanata għal diversi snin biex tgħaqqad iċ-ċentru tal-belt mad-distrett ta’ Yeraz fit-tramuntana, permezz tal-istazzjon Barekamoutioun . Fuq żmien itwal, huwa ppjanat li din il-linja tiġi estiża fuq iż-żewġ naħat. Fl-aħħarnett, kien se jingħaqad mal-linja 1 fl-istazzjon Sassounsi David jew Place de la République .
Noti u referenzi
- ^ a b ċ d "Subway" (bl-Ingliż). Yerevan Municipality. 2009. Arkivjat minn l-oriġinal fl-2012-04-14. Miġbur 27 juillet 2009. Iċċekkja l-valuri tad-data f':
|data-aċċess=(għajnuna). - ^ a b "Yerevan Metro" (bl-Ingliż). UrbanRail.net. 2007. Miġbur 27 juillet 2009. Iċċekkja l-valuri tad-data f':
|data-aċċess=(għajnuna).
Awtur: www.NiNa.Az
Data tal-pubblikazzjoni:
wikipedija, wiki, ktieb, kotba, librerija, artiklu, aqra, niżżel, b'xejn, download b'xejn, mp3, vidjo, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, stampa, mużika, kanzunetta, film, ktieb, logħba, logħob, mobbli, telefon, android, ios, apple, mowbajl, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, kompjuter, Informazzjoni dwar Metro ta' Yerevan, X'inhi Metro ta' Yerevan? Xi tfisser Metro ta' Yerevan?
Metro ta Yerevan Il linja waħda tagħha ta għaxar stazzjonijiet tmur mit tramuntana għan nofsinhar tal belt fit 12 1 km Metro ta Yerevan Երեւանի մետրոպոլիտեն hy Logo tal metroPost Yerevan Armenja Dħul fis servizz 1981Tul tan netwerk 12 1 KmLinji u stazzjon 1 linji 10 stazzjonOperatur Ministeru tat Trasport u l Komunikazzjoni tal ArmenjaMappa Fit 28 il metro kien imsemmi Karen Demirtchian f ġieħ l ewwel segretarju tal Partit Komunista Armen fl oriġini tal proġett tal metro StorjaIl metro ta Yerevan inizjalment ma kellhiex tinbeda meta ġie deċiz fuq netwerk tat trasport fl aħħar tas snin sittin il kapitali tal Armenja għandha fil fatt inqas minn miljun abitant u għalhekk mhix inkluza fil lista ta bliet għall metro ippjanat fl ippjanar Sovjetiku Kien għalhekk netwerk tat tramm li kien għadu ppjanat meta fl 1972 bdiet il kostruzzjoni ta linja prinċipali parzjalment taħt l art fiċ ċentru tal belt Sa tmiem l 1978 kienu nbnew aktar minn 4 km ta mini L affari mbagħad ħadet xejra politika iz zewġ kapitali l oħra tar repubblika Sovjetika tal Kawkasi Baku u Tbilisi diġa kellhom metro Imbagħad ġie deċiz li l linja tiġi trasformata f metro klassiku taħt l art Saħansitra kien ippjanat netwerk ta tliet linji biex jaqdi aħjar is subborgi l ġodda Kien fis 7 mars 1981 li ġiet inawgurata taqsima tal linja ta 7 6 km u erba stazzjonijiet Kien hemm bzonn erba kummissjonar suċċessivi oħra u zewġ inawgurazzjonijiet ta stazzjonijiet biex il linja tilħaq l estensjoni attwali tagħha Linja Kors Implimentazzjoni lt br gt servizz L aħħar lt br gt estensjoni Tul lt br gt f km Numru ta lt br gt resorts lt img gt Barekamoutioun Post Gareguine Njdeh Tcharbakh dsatax wieħed u tmenin 1996 13 10Rolling stockFerrovija modernizzata b zewġ karozzi tal metro ta Yerevan Il metro kellha sebgħin vettura għat tħaddim tagħha sal bidu tad disgħinijiet Tnax il ferrovija ta tliet vetturi setgħu jiddaħħlu fis servizz Dawn huma mudelli standard ta karozzi tal metro Sovjetiċi tip 81 717 714 It tul tal ġisem huwa 18 8 m u wisa 2 71 m L ogħla veloċita tilħaq id 90 km h Il vettura taċ ċomb tista ġġorr 214 passiġġier il vettura intermedja 230 passiġġier ProġettiEstensjoni tal linja ta zewġ stazzjonijiet Ajapnyak u Nazarbekian lejn il majjistral tinsab għaddejja izda l mezzi finanzjarji tar repubblika indipendenti mhumiex f idejn il kompitu Il metro m għadhiex prijorita u l kostruzzjoni ilha bil mod mill bidu tad disgħinijiet Madankollu f Jannar janvier 2008 il Prim Ministru Serge Sargsian iddikjara waqt zjara fin netwerk li x xogħol ta kostruzzjoni fuq mina ta kilometru u l ewwel stazzjon Ajapnyak kien kompletament fattibbli u kien jeħtieġ baġit ta 18 il miljun dollaru F Jannar janvier 2009 is servizz tal istampa tal metro ta Yerevan ħabbar li l ammont ta fondi meħtieġa għat tlestija tax xogħol kien se jiġi deċiz fil ħarifa u li l bidu mill ġdid tas sit tal kostruzzjoni kien ippjanat għall 2010 Il muniċipalita reċentement iddeċidiet dwar programm ta zvilupp għall metro tagħha bejn l 2011 u l 2020 inkluz il ħolqien ta tliet stazzjonijiet addizzjonali wara dak ta Ajapnyak ix xiri ta ħmistax il karozza ġdida u r restawr ta ħamsa u erbgħin oħra għal baġit totali ta 160 miljun dollaru It tieni linja ġiet ippjanata għal diversi snin biex tgħaqqad iċ ċentru tal belt mad distrett ta Yeraz fit tramuntana permezz tal istazzjon Barekamoutioun Fuq zmien itwal huwa ppjanat li din il linja tiġi estiza fuq iz zewġ naħat Fl aħħarnett kien se jingħaqad mal linja 1 fl istazzjon Sassounsi David jew Place de la Republique Noti u referenzi a b ċ d Subway bl Ingliz Yerevan Municipality 2009 Arkivjat minn l oriġinal fl 2012 04 14 Miġbur 27 juillet 2009 Iċċekkja l valuri tad data f data aċċess għajnuna a b Yerevan Metro bl Ingliz UrbanRail net 2007 Miġbur 27 juillet 2009 Iċċekkja l valuri tad data f data aċċess għajnuna