Beijing hija l kapitali tar Repubblika Popolari taċ Ċina Jinsabu fil Grigal tal pajjiż il muniċipalità taBeijing 北京 Peki

Beijing hija l- kapitali tar- Repubblika Popolari taċ-Ċina . Jinsabu fil-Grigal tal-pajjiż, il- muniċipalità ta

Beijing 北京 Peking
Repubblika tal-Poplu taċ-Ċina

Amministrazzjoni
Pajjiż	Ċina

Stat sovran	Repubblika tal-Poplu taċ-Ċina
Kap tal-Gvern	Yin Long
Isem uffiċjali	北京市北平市北京市北平市北京市
Ismijiet oriġinali	北京市
Kodiċi postali	`100000`
Ġeografija
Koordinati	39°54′15″N 116°24′27″E / 39.90403°N 116.40753°E / 39.90403; 116.40753Koordinati: 39°54′15″N 116°24′27″E / 39.90403°N 116.40753°E / 39.90403; 116.40753
Beijing Beijing (Ċina)
, u
Superfiċjenti	16,410.54 kilometru kwadru
Għoli	43 m
Fruntieri ma'	^(en) , , ^(en) , ^(en) , ^(en) u ^(en)
Demografija
Popolazzjoni	21,893,095 abitanti (2020)
Informazzjoni oħra
Kodiċi tat-telefon	`10`
Żona tal-Ħin
bliet ġemellati	Berlin, Kajr, Dublin, Tirana, Milan, Belt ta' New York, Belgrad, Lima, Washington, D.C., , Rio de Janeiro, Ankara, , Ġakarta, Bangkok, Buenos Aires, Seoul, Kiev, Brussell, Hanoi, Moska, Ottawa, Minsk, Ateni, Budapest, Londra, São Paulo, , San Pietruburgu, Manila, Belt tal-Messiku, Astana, Copenhagen, Riga, Santiago, L-Alġier, Tehran, , , Amsterdam, Bukarest, Tel Aviv, , , ^(mul) , Tokjo, Phnom Penh, Vientiane, , , Doha, ^(en) , ^(en) , Territorju Ta' Kapital Awstraljan, , Ħavana, Liżbona, Ħelsinki, Ruma, Pariġi, Ile-de-France, Madrid ^(en) , ^(en) , Praga, ^(en) u
https://www.english.beijing.gov.cn

' Beijing, b'erja ta' 16 800 km² , hija mdawra mill-provinċja ta ' Hebei kif ukoll mill-muniċipalità ta' Tianjin, li jiffurmaw il- megalopoli ta ' Jing-Jin-Ji . Beijing huwa meqjus bħala ċ-ċentru politiku u kulturali taċ-Ċina, filwaqt li Ħong Kong, Shanghai, Guangzhou u Shenzhen jiddominaw ekonomikament.

Inizjalment belt periferali tal-imperu Ċiniż taħt il- Han u t- Tang, kisbet importanza meta l- Jurchen, li waqqfu d-dinastija Jin, għażluha bħala l-kapitali ewlenija tagħhom fl- 1153 . Il-prinċep Mongol Kublai Khan għamel l-istess taħt l-isem Dadu (“ metropoli kbira ), finalment il- Ming ittrasferixxa l-amministrazzjoni tagħhom hemmhekk fl-1421, u temm l-għażla ta 'Beijing bħala l-kapitali taċ-Ċina. Jinsabu ħdejn il- Ħajt il-Kbir, Beijing hija dar għal monumenti famużi bħall- Belt Projbita u t- Tempju tal-Ġenna, li huma elenkati bħala siti ta' wirt dinji . Bosta kisbiet arkitettoniċi u strutturali mmodifikaw il-belt matul il -Logħob Olimpiku tas-Sajf li ospitat fl-2008. Beijing intgħażlet mill-IOC biex tospita l- Olimpjadi tax-Xitwa tal-2022 u se tkun l-ewwel belt li tospita ż-żewġ edizzjonijiet tal-avveniment sportiv internazzjonali.

21,3 millions abitant fl-2020, Beijing hija t-tieni l-aktar belt popolata fiċ -Ċina wara Shanghai . Iż-żona urbana għandha 19.4 millions abitant. Il-Pekiniż jifforma l-bażi tal -Mandarin standard . Mil-lat ekonomiku, Beijing hija t-tieni l-akbar belt fiċ-Ċina bil- PGD totali wara Shanghai.

Storja

Antikità

L-ewwel traċċi ta’ abitazzjoni umana f’Beijing instabu fl-għerien tal-Għolja tad-Dragon Bone qrib il-Villaġġ ta’ Zhoukoudian fid-Distrett ta’ Fangshan, fejn kien jgħix Peking Man. Il-fossili tal-Homo erectus minn dawn l-għerien huwa maħsub li jmorru lura minn 230,000 sa 250,000 sena. Matul il-perjodu Paleolitiku, Homo sapiens għex hemm ukoll madwar 27,000 sena ilu. Ħdejn Beijing ġew skoperti bliet li jmorru lura għall-ewwel millennju QK. Il-belt ta’ Ji (薊 jì), fin-Nofsinhar ta’ Beijing tal-lum, kienet il-kapitali tal-istat qawwi ta’ Yan (燕 yān) matul il-perjodu tal-Istati Ġellieddi (473–221 QK). Qin Shi Huang (246-210 QK) ħa l-kontroll tal-belt u r-renju kollu. Sar l-ewwel imperatur taċ-Ċina fl-221 QK. Fl-1200 QK, organizza mill-ġdid it-territorju vast tiegħu f'sitta u tletin commanderies, u Ji sar is-sede ta 'wieħed minnhom. Ji, isem ġdid Youzhou taħt l-Imperatur Wudi, żamm ċerta importanza taħt il-Han, iżda kienet belt periferali meta mqabbla maċ-ċentri ewlenin Ċiniżi li jinsabu aktar fin-nofsinhar. Matul il-waqgħa tal-Han, il-belt saret il-fortizza tal-kmandant tal-gwerra Gongsun Zan. Matul id-Dynasty Tang, Ji sar is-sede ta 'Fanyang Jiedushi, il-gvernatur militari tar-reġjun Hebei tal-lum. Ir-Rivolta An Lushan bdiet minn hemm fl-755.

Perjodu Medjevali

Fis-seklu 9, Youzhou daħal taħt il-kontroll tal-Khitans, poplu ta 'oriġini nomadika. Fl-947, waqqfu d-dinastija Liao, li ħakmet it-Tramuntana taċ-Ċina u n-Nofsinhar tal-Manċurja sal-1122. Huma għamlu Beijing waħda mill-erba 'kapitali sekondarji tagħhom fl-938. Fl-979, l-Imperatur Taizong ipprova, mingħajr suċċess, jerġa' jieħu l-belt. F'dak iż-żmien, ir-reġjun ta 'Beijing, punt ta' qsim bejn il-Manċurja u ċ-ċentri politiċi tradizzjonali Ċiniżi, sar punt strateġiku. Xi monumenti attwali bħall-Moskea Niujie u t-Tempju Tianning jmorru mill-perjodu Liao.

Fl-1125, il-Jürchen, poplu nomadiku ieħor, rebaħ l-Imperu Liao u waqqaf id-dinastija Jin. Fl-1153, isem ġdid lill-belt Zhongdu ("kapitali ċentrali") u għamluha l-kapitali ewlenija tagħhom. Għall-ewwel darba, Beijing hija l-kapitali ta 'imperu, iżda mhux taċ-Ċina kollha. Il-belt kibret konsiderevolment, iżda fl-1215 ġiet imkeċċija mill-Mongols ta 'Gengis Khan.

Ħamsin sena wara, Kublai Khan, fundatur tad-dinastija Yuan, li ħakmet iċ-Ċina ħlief għall-Imperu tal-Kanzunetta tan-Nofsinhar, kellu l-belt inbniet mill-ġdid u saret il-kapitali prinċipali tiegħu fl-1272 taħt l-isem Dadu ("kapitali l-kbira") jew Khanbalik (il-Cambaluc tal-istejjer ta 'Marco Polo). Huwa kabbar il-belt b'mod konsiderevoli, u mexxa ċ-ċentru tagħha lejn it-tramuntana, għall-post attwali tagħha; Il-Belt Projbita nbniet fuq is-sit tal-Palazz Yuan u fdalijiet tal-ħajt tal-era Yuan għadhom wieqfa, magħrufa bħala Tucheng (土城 litteralment, "il-ħajt tad-dinja").

Il-kostruzzjoni ta 'Dadu tlestiet fl-1293. Id-deċiżjoni ta' Kublai Khan żiedet ħafna l-istatus tal-belt, li wara s-sottomissjoni tal-Kanzunetta (1276) saret il-kapitali taċ-Ċina riunifikata u baqgħet hekk (ħlief bejn 1368 u 1405, matul l-ewwel parti tad-dinastija Ming).

Perjodi Ming u Qing

Fl-1368, Zhu Yuanzhang iddikjara lilu nnifsu l-ewwel imperatur tad-Dinastija Ming u mbagħad ħa l-poter tal-belt. L-aħħar imperatur Yuan intbagħat lura lil Shangdu u l-palazzi ta 'Dadu ġew meqruda. Il-belt imbagħad ingħatat l-isem ta’ Beiping u l-prefettura ta’ Shuntian ġiet stabbilita madwar il-belt. Il-kapitali dak iż-żmien kienet , li tinsab elf kilometru fin-nofsinhar ta 'Beijing. Madankollu, fl-1403, l-Imperatur Yongle biddel l-isem tal-belt Beijing u għamilha s-sede tal-gvern, simbolikament poġġiha fuq l-istess livell ma '. Fl-1421, huwa ttrasferixxa l-amministrazzjoni tiegħu hemmhekk.

Yongle wettaq xogħlijiet kbar f'Beijing: notevolment bena l-Belt Projbita u t-Tempju tas-Sema. Ladarba l-Belt Projbita ġiet stabbilita, l-imperatur ħa r-residenza f'Beijing. Mill-1421, Beijing, magħrufa wkoll bħala Jingshi (京师), saret il-kapitali uffiċjali tad-Dinastija Ming u Nanking ġiet relegata għall-istatus ta 'kapital sekondarju. Din is-sistema ta’ żewġ kapitali (Beijing kellha importanza akbar) kompliet matul id-dinastija Ming. Għalhekk, 13 mis-16-il imperatur Ming huma midfuna f’oqbra majestużi qrib Beijing.

It-tmiem tal-Ming wasal fl-1644 meta, għal 40 jum, l-armata tal-bdiewa ta 'Li Zicheng qabdet Beijing u waqqgħet il-gvern Ming. Meta l-armata qawwija Manchu waslet fil-bibien tal-belt, Li u s-segwaċi tiegħu abbandunaw il-belt, u l-forzi Manchu, taħt il-Prinċep Dorgon, qabdu Beijing mingħajr ġlieda.

Matul it-Tieni Gwerra tal-Opju fl-1857, it-truppi Brittaniċi mxew u qerqu Beijing.

Repubblika taċ-Ċina

Il-fomenters tar-Rivoluzzjoni Xinhai tal-1911 fittxew li jissostitwixxu l-ħakma ta 'Qing b'repubblika u mexxejja bħal Sun Yat-sen oriġinarjament kellhom l-intenzjoni li jirritornaw il-kapital lil Nanjing. Wara li l-ġenerali Qing Yuan Shikai ġiegħel l-abdikazzjoni tal-aħħar imperatur Qing u żgura s-suċċess tar-rivoluzzjoni, ir-rivoluzzjonarji aċċettawh bħala president tar-Repubblika l-ġdida taċ-Ċina. Yuan żamm il-kapital tiegħu f'Beijing u malajr ikkonsolida l-poter, u ddikjara lilu nnifsu imperatur fl-1915. Il-mewt tiegħu inqas minn sena wara ħalliet iċ-Ċina taħt il-kontroll tal-kmandanti tal-gwerra li jikkmandaw l-armati reġjonali. Wara s-suċċess tal-Ispedizzjoni tat-Tramuntana tal-Kuomintang, il-kapitali ġiet trasferita formalment lejn Nanjing fl-1928. Fit-28 ta 'Ġunju tal-istess sena, l-isem ta' Beijing ġie rritornat lil Beiping (miktub dak iż-żmien bħala "Peiping").

Fis-7 ta’ Lulju 1937, id-29 Armata u l-armata Ġappuniża fiċ-Ċina skambjaw nar fil-Pont Marco Polo qrib il-Fortizza ta’ Wanping fil-Lbiċ tal-belt. L-Inċident tal-Pont Marco Polo wassal għat-, it-Tieni Gwerra Dinjija kif inhi magħrufa fiċ-Ċina. Matul il-gwerra, Beijing waqa’ f’idejn il-Ġappun fid-29 ta’ Lulju 1937 u saret is-sede tal-Gvern Proviżorju tar-Repubblika taċ-Ċina, stat pupazzi li ħakem il-partijiet etniċi-Ċiniżi taċ-Ċina tat-Tramuntana okkupata mill-Ġappuniżi. Dan il-gvern aktar tard ġie magħqud fil-gvern akbar ta 'Wang Jingwei ibbażat f'.

Repubblika Popolari taċ-Ċina

Fl-aħħar fażijiet tal-Gwerra Ċivili Ċiniża, l-Armata tal-Ħelsien tal-Poplu ħatbet il-kontroll tal-belt b'mod paċifiku fil-31 ta' Jannar 1949 waqt il-Kampanja ta' Pingjin. Fl-1 ta' Ottubru ta' dik is-sena, Mao Zedong ħabbar il-ħolqien tar-Repubblika Popolari taċ-Ċina minn fuq Tiananmen. Huwa rrestawra l-isem tal-belt, bħala l-kapitali l-ġdida, lil Beijing, deċiżjoni li kienet intlaħqet mill-Konferenza Konsultattiva Politika tal-Poplu Ċiniż ftit jiem biss qabel.

Fis-snin ħamsin, il-belt bdiet tespandi lil hinn mill-belt il-qadima b'ħitan u l-viċinat tal-madwar tagħha, b'industriji tqal fil-punent u distretti residenzjali fit-tramuntana. Bosta żoni tal-ħajt tal-belt ta 'Beijing tqattgħu fis-sittinijiet biex jagħmlu post għall-kostruzzjoni tal- u t-2nd Ring Road.

Mill-bidu tas-snin 80, iż-żona urbana ta 'Beijing espandiet ħafna bit-tlestija tat-2 Ring Road fl-1981 u ż-żieda sussegwenti tat-3, 4, 5 u 6 ring roads. Skont rapport wieħed tal-gazzetta tal-2005, Beijing żviluppat ġdid kien darba u nofs id-daqs preċedenti tiegħu. Wangfujing u Xidan żviluppaw f'distretti tax-xiri li jiffjorixxu, filwaqt li Zhongguancun sar ċentru ewlieni tal-elettronika fiċ-Ċina. F'dawn l-aħħar snin, l-espansjoni ta 'Beijing ġabet ukoll fuq quddiemnett xi problemi ta' urbanizzazzjoni, bħal traffiku qawwi, kwalità fqira tal-arja, telf ta 'distretti storiċi, u influss sinifikanti ta' ħaddiema migranti minn żoni rurali inqas żviluppati tal-pajjiż. Il-belt kienet ukoll il-post ta 'ħafna avvenimenti sinifikanti fl-istorja riċenti Ċiniża, prinċipalment il-protesti ta' tal-1989. Beijing ospitat avvenimenti sportivi internazzjonali ewlenin, inklużi l-Olimpjadi tas-Sajf tal-2008, il-Kampjonati Dinji tal-Atletika tal-2015, u l-Olimpjadi tax-Xitwa tal-2022, u hija l-unika belt li ospitat kemm l-Olimpjadi tax-Xitwa kif ukoll tas-Sajf.

Ġeografija

Il-belt ta 'Beijing tinsab fil-grigal taċ-Ċina. L-erja totali tagħha hija 16,808 km2. Hija tinsab fl-istess latitudni bħal Ankara, il-kapitali tat-Turkija, jew Valencia fi Spanja.

Beijing tinsab fil-ponta tal-grigal tal-Pjanura taċ-Ċina tat-Tramuntana, 110 km mill-Baħar Bohai, 809 km fil-punent ta 'Pyongyang, 1,170 km fil-Lbiċ ta' Ulaanbaatar, 5,795 km fil-lvant-xlokk ta 'Moska, u 8,219 km fil-Lbiċ ta' Pariġi. Muntanji jitilgħu lejn il-punent u t-tramuntana ta 'Beijing. Aktar lejn it-Tramuntana għad hemm reġjuni li aktar tard ġew annessi maċ-Ċina. Huwa għalhekk li l-Ħajt il-Kbir taċ-Ċina, li mmarka l-konfini tat-tramuntana tat-territorju Ċiniż, jgħaddi qrib Beijing.

Klima

Beijing għandha klima kontinentali umda influwenzata mill-monsoon (Köppen: Dwa), li tmiss ma 'klima kiesħa semi-arida (Köppen: BSk) fin-nofsinhar u fil-majjistral, ikkaratterizzata minn sjuf sħan u umdi minħabba l-monsoon tal-Asja tal-Lvant, u xtiewi qosra iżda kesħin u niexfa li jirriflettu l-influwenza tal-antiċiklun vast Siberjan. Ir-rebbiegħa tista’ tagħti xhieda ta’ maltempati tar-ramel li jonfħu mid-deżert ta’ Gobi madwar l-isteppa tal-Mongolja, akkumpanjati minn kundizzjonijiet li jisħnu malajr, iżda ġeneralment niexfa. Il-ħarifa, simili għar-rebbiegħa, hija staġun ta 'tranżizzjoni u preċipitazzjoni minima.

Gvern

Il-gvern muniċipali huwa regolat mill-Kumitat Muniċipali tal-Partit Komunista Ċiniż (CCP), immexxi mis-Segretarju tas-CCP ta 'Beijing. Il-Kumitat Muniċipali CCP joħroġ ordnijiet amministrattivi, jiġbor it-taxxi, jimmaniġġja l-ekonomija, u jidderieġi kumitat permanenti tal-Kungress tal-Poplu Muniċipali biex jieħu deċiżjonijiet ta 'politika u jissorvelja l-gvern lokali. Mill-1987, is-Segretarju CCP kollu ta 'Beijing huwa wkoll membru tal-Politburo.

Uffiċjali tal-gvern jinkludu s-sindku (Ċiniż: 市长) u l-viċi-sindku. Bosta uffiċċji jiffokaw fuq il-liġi, is-sigurtà pubblika, u affarijiet oħra. Barra minn hekk, bħala l-kapitali taċ-Ċina, Beijing jospita l-istituzzjonijiet governattivi u politiċi nazzjonali importanti kollha, inkluż il-.

Trasport

Beijing huwa ċentru tat-trasport importanti fit-Tramuntana taċ-Ċina b'sitt toroq ta 'ċirku, 1167 km (725 mil) ta' expressways, 15-il Awtostradi Nazzjonali, disa 'ferroviji konvenzjonali, u sitt ferroviji ta' veloċità għolja li jikkonverġu fuq il-belt.

Ferrovija u ferrovija ta 'veloċità għolja

Beijing iservi bħala ċentru ferrovjarju kbir fin-netwerk . Għaxar linji ferrovjarji konvenzjonali jirradja mill-belt għal: Shanghai (Linja Jinghu), (Linja Jingguang), (Linja Jingjiu), (Linja Jingha) (inkluża (Linja Jingqin)), (Linja Jingbao), (Linja Jingcheng), , Inner Mongolia (Jingingington, Linja Shanxi) u Linja Jinggington Hebei (Linja Fengsha). Barra minn hekk, il-ferrovija – tgħaddi mill-muniċipalità fit-tramuntana tal-belt.

Beijing għandha wkoll sitt linji ferrovjarji ta 'veloċità għolja: il-ferrovija intercity Beijing-, li fetħet fl-2008; il-ferrovija ta’ veloċità għolja bejn Beijing–Shanghai, li nfetħet fl-2011; il-ferrovija ta 'veloċità għolja Beijing–, li nfetħet fl-2012; u l-ferrovija intercity Beijing– u l-ferrovija intercity Beijing–, li t-tnejn infetħu fl-2019. Il-ferrovija ta 'veloċità għolja Beijing–Shenyang tlestiet fl-2021.

Minn Beijing, servizz dirett tal-ferrovija tal-passiġġieri huwa disponibbli għall-biċċa l-kbira tal-bliet il-kbar fiċ-Ċina. Servizz internazzjonali tal-ferrovija huwa disponibbli għall-Mongolja, ir-Russja, il-Vjetnam u l-Korea ta’ Fuq. Il- huma nnumerati skont id-direzzjoni tagħhom fir-rigward ta’ Beijing.

Toroq u expressways

Beijing huwa konness b'konnessjonijiet tat-toroq mal-partijiet kollha taċ-Ċina bħala parti min-Netwerk Nazzjonali tat-Toroq Trunk. Ħafna expressways taċ-Ċina jservu Beijing, kif jagħmlu 15-il Highway Nazzjonali taċ-Ċina. It-trasport urban ta 'Beijing huwa dipendenti fuq ir-ring roads li jdawru b'mod konċentriku l-belt, biż-żona tal-Belt Projbita mmarkata bħala ċ-ċentru ġeografiku għar-ring roads. Ir-ring roads jidhru aktar rettangolari milli ċirku. M'hemm l-ebda "1st Ring Road" uffiċjali. It-tieni Ring Road tinsab fil-belt ta’ ġewwa. It-toroq taċ-ċirku għandhom it-tendenza li jixbħu expressways progressivament hekk kif jestendu 'l barra, bil-5 u s-6 Ring Roads ikunu expressways nazzjonali ta' standard sħiħ, marbuta ma' toroq oħra biss permezz ta' interskambji. Expressways lejn reġjuni oħra taċ-Ċina huma ġeneralment aċċessibbli mit-3rd Ring Road 'il barra. Orbital ta' barra finali, il-Capital Area Loop Expressway (G95), infetaħ għal kollox fl-2018 u se jestendi f'Tianjin u Hebei ġirien.

Arju

Beijing għandha tnejn mill-akbar ajruporti tad-dinja. L-Ajruport Internazzjonali Kapitali ta' Beijing (IATA: PEK) li jinsab 32 kilometru (20 mi) fil-grigal taċ-ċentru tal-belt fid-Distrett ta' Chaoyang li jmiss mad-Distrett ta' Shunyi, huwa t-tieni l-iktar ajruport traffikuż fid-dinja wara l-Ajruport Internazzjonali Hartsfield–Jackson ta' Atlanta. It-Terminal 3 tal-Ajruport Kapitali, mibni waqt l-espansjoni għall-Olimpjadi tal-2008, huwa wieħed mill-akbar fid-dinja. L-Ajruport Kapitali huwa ċ-ċentru ewlieni għall- u . L-Ajruport Expressway u t-Tieni Ajruport Expressway, jgħaqqdu l-Ajruport Kapitali mill-grigal u l-lvant taċ-ċentru tal-belt, rispettivament. Il-ħin tas-sewqan miċ-ċentru tal-belt huwa ta' madwar 40 minuta taħt kundizzjonijiet normali tat-traffiku. Il-linja Capital Airport Express ta 'Beijing Subway u l-Capital Airport Bus jaqdu l-Ajruport Kapitali.

Transitu pubbliku

Beijing kien il-post tal-ewwel linja tal-metro taċ-Ċina fl-1971. Il- kellu biss żewġ linji sakemm il-Linja 13 infetħet fl-2002. Minn dakinhar, il-metro espandiet biex tinkludi 22 linja. Fl-2021, jikkostitwixxi netwerk ta 'aktar minn 783 kilometru ta' binarji, it-tieni l-akbar netwerk fil-pajjiż, wara dak ta 'Shanghai.

Beijing għandha madwar 700 linja tal-karozzi tal-linja u tat-tramm, inklużi tliet rotot ta 'transitu rapidu tal-karozzi tal-linja. Il-karta Yikatong tista' tintuża fuq it-trasport pubbliku kollu. Din il-karta tuża teknoloġija RFID biex tiġi skoperta fl-istazzjonijiet tas-subway u l-waqfiet tal-karozzi tal-linja.

Kultura

Siheyuan (四合院S) huwa stil arkitettoniku tradizzjonali ta 'Beijing. Bini siheyuan huwa kostruzzjoni kwadra b'bitħa interna li fuqha jħarsu l-kmamar tad-dar. Il-bitħa normalment tospita ġnien bil-pjanti, fjuri u akkwarji. L-abitazzjonijiet Siheyuan huma rranġati tul sqaqien, hutong (胡同S), li jikkaratterizzaw iċ-ċentru storiku ta 'Beijing. Normalment hutong huwa dritt u jitqiegħed fuq direzzjoni lvant-punent biex jiġi żgurat li d-daħliet tad-djar iħarsu lejn it-tramuntana u n-nofsinhar skont ir-regoli tal-feng shui (风水S). Hutongs ivarjaw fil-wisa 'u xi wħud huma dojoq ħafna, li jippermettu biss ftit min jgħaddi minnu.

Il-belt hija wkoll dar għall-White Cloud Temple, il-post ewlieni ta 'qima ta' Quanzhen Taoism u l-kwartieri ġenerali tal-Knisja Taoist Ċiniża, istituzzjoni reliġjuża li tamministra u tmexxi attivitajiet relatati mat-Taoist madwar iċ-Ċina. It-tempju, li jinsab barra Xibianmen, inizjalment inbena fis-seklu 8 u immedjatament kien fih statwa kbira ta’ Laozi, li baqgħet ħaj għan-nar tal-1202 li qered it-tempju. Inbniet mill-ġdid biss fl-1224 fuq ordnijiet ta’ Gengis Khan u ġiet ikkonsagrata mill-ġdid bl-isem il-ġdid ta’ “White Cloud”.

Hemm tliet stili arkitettoniċi predominanti f'Beijing: l-istil Imperial Capital Beijing, rappreżentat minn Pjazza Tian'anmen; l-istil vojt u awster "Sino-Sovjetiku" magħżul bejn l-1950 u l-1970; u finalment l-arkitettura l-ġdida tal-ftuħ ekonomiku reċenti ikonifikat mill-Beijing CBD (Beijing Central Business District) bis-skyscrapers tal-ħġieġ u l-infrastruttura moderna tat-traffiku.

Ġemellaġġ

(Etjopja) ;
Ankara (Turkija) ;
Astana (Każakistan) ;
Ateni (Greċja) ;
Bangkok (Tajlandja) ;
Berlin (Ġermanja) ;
Brussell (Belġju) ;
Bukarest (Rumanija) ;
Budapest (Ungerija) ;
Buenos Aires (Arġentina) ;
Kajr (Eġittu) ;
Canberra (Awstralja) ;
(Ġermanja) ;
Kopenħagen (Danimarka) ;
New Delhi (Indja) ;
Doha (Qatar) ;
Dublin (Repubblika tal-Irlanda) ;
Hanoi (Vjetnam) ;
Ħavana (Kuba) ;
Pariġi (Franza) ;
(Pakistan) ;
Ġakarta (Indoneżja) ;
(Afrika t'Isfel) ;
Kiev (Ukrajna) ;
Lima (Perù) ;
Londra (Renju Unit) ;
Manila (Filippini) ;
Minsk (Belarussja) ;
Belt tal-Messiku (Messiku) ;
Moska (Russja) ;
Belt ta' New York (Stati Uniti) ;
Ottawa (Kanada) ;
Phnom Penh (Kambodja) ;
Riga (Latvja) ;
Rio de Janeiro (Brażil) ;
(Kosta Rika) ;
Santiago (Ċili) ;
Seoul (Korea t'Isfel) ;
Tallinn (Estonja) ;
Tehran (Iran) ;
Tel Aviv-Jaffa (Iżrael) ;
Tirana (Albanija) ;
Tokjo (Ġappun) ;
(Mongolja) ;
Vientiane (Laos) ;
Washington D.C (Stati Uniti) ;
(New Zealand).

Gallerija

Inżul ix-xemx f'Beijing
Belt Projbita
istadium nazzjonali ta 'Beijing
Vjal Qianmen
Beijing hutong

Referenzi

^ sales (2023-12-26). "L-Istorja tal-Mużew tal-Palazz: Il-kxif tal-Wert tat-Teżori Imperjali taċ-Ċina - 故宫文具 | Il-Palazz Museum Stationery ®". 故宫文具 | The Palace Museum Stationery ® (bil-Malti). Miġbur 2025-04-27.
^ "Gallerija tar-ritratti ta 'Ming Dynasty Tombs f' Changling". Advisor.Travel (bil-Malti). Miġbur 2025-04-27.
^ sales (2023-12-26). "L-Istorja tal-Mużew tal-Palazz: Il-kxif tal-Wert tat-Teżori Imperjali taċ-Ċina - 故宫文具 | Il-Palazz Museum Stationery ®". 故宫文具 | The Palace Museum Stationery ® (bil-Malti). Miġbur 2025-04-27.
^ MarketScreener (2025-04-07). "Beijing-Shanghai High-Speed Railway Partners With China Railway Planning Institute; Shares Down 3% | MarketScreener". www.marketscreener.com (bl-Ingliż). Miġbur 2025-04-27.
^ Kang, Lei (2025-01-14). "Pony AI begins robotaxi test with driver seat unmanned on Beijing's highways". CnEVPost (bl-Ingliż). Miġbur 2025-04-27.
^ Daily, People's. "Beijing Daxing International Airport marks five years of operation". Alwihda Info - Actualités TCHAD, Afrique, International (bil-Franċiż). Miġbur 2025-04-27.
^ "Beijing Capital International Airport, what's its "hidden" tech? | Reform & Opening-up | Feature". Our China Story. Miġbur 2025-04-27.
^ Quirke, Joe (2024-12-18). "World's longest metro adds another 43km of track". Global Construction Review (bl-Ingliż). Miġbur 2025-04-27.
^ "Beijing adds 3 new metro lines, further easing downtown traffic". english.www.gov.cn. Miġbur 2025-04-27.
^ "Pic story of intangible cultural heritage inheritor of ivory carving in Beijing". english.news.cn (bl-Ingliż). Miġbur 2025-04-27.
^ "From Sarawak To Beijing: The Story Of Jasmine Kho And Her Culinary Empire | Sarawak Tribune" (bl-Ingliż). 2024-11-29. Miġbur 2025-04-27.

[1] sales (2023-12-26). "L-Istorja tal-Mużew tal-Palazz: Il-kxif tal-Wert tat-Teżori Imperjali taċ-Ċina - 故宫文具 | Il-Palazz Museum Stationery ®". 故宫文具 | The Palace Museum Stationery ® (bil-Malti). Miġbur 2025-04-27.

[2] "Gallerija tar-ritratti ta 'Ming Dynasty Tombs f' Changling". Advisor.Travel (bil-Malti). Miġbur 2025-04-27.

[3] sales (2023-12-26). "L-Istorja tal-Mużew tal-Palazz: Il-kxif tal-Wert tat-Teżori Imperjali taċ-Ċina - 故宫文具 | Il-Palazz Museum Stationery ®". 故宫文具 | The Palace Museum Stationery ® (bil-Malti). Miġbur 2025-04-27.

[4] MarketScreener (2025-04-07). "Beijing-Shanghai High-Speed Railway Partners With China Railway Planning Institute; Shares Down 3% | MarketScreener". www.marketscreener.com (bl-Ingliż). Miġbur 2025-04-27.

[5] Kang, Lei (2025-01-14). "Pony AI begins robotaxi test with driver seat unmanned on Beijing's highways". CnEVPost (bl-Ingliż). Miġbur 2025-04-27.

[6] Daily, People's. "Beijing Daxing International Airport marks five years of operation". Alwihda Info - Actualités TCHAD, Afrique, International (bil-Franċiż). Miġbur 2025-04-27.

[7] "Beijing Capital International Airport, what's its "hidden" tech? | Reform & Opening-up | Feature". Our China Story. Miġbur 2025-04-27.

[8] Quirke, Joe (2024-12-18). "World's longest metro adds another 43km of track". Global Construction Review (bl-Ingliż). Miġbur 2025-04-27.

[9] "Beijing adds 3 new metro lines, further easing downtown traffic". english.www.gov.cn. Miġbur 2025-04-27.

[10] "Pic story of intangible cultural heritage inheritor of ivory carving in Beijing". english.news.cn (bl-Ingliż). Miġbur 2025-04-27.

[11] "From Sarawak To Beijing: The Story Of Jasmine Kho And Her Culinary Empire | Sarawak Tribune" (bl-Ingliż). 2024-11-29. Miġbur 2025-04-27.